原创汽车工艺师12-16 13:21

摘要: 碳陶瓷刹车,并非是真正的陶瓷,而是在碳纤维的基础上再加入硅元素,这种元素会在高温下与碳发生反应产生碳化硅,而

碳陶瓷刹车,并非是真正的陶瓷,而是在碳纤维的基础上再加入硅元素,这种元素会在高温下与碳发生反应产生碳化硅,而之所以被称为陶瓷刹车盘是因为陶瓷的元素中也包含了碳化硅。



碳陶瓷刹车碟的材质并非以往的铸铁或者合金钢材质,而是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷。

陶瓷盘的重量只有普通铸铁盘的一半不到,举个例子,采用陶瓷刹车的SLR MCLAREN,其前轮刹车盘直径为370mm但重量仅为6.4公斤。而采用普通刹车盘的CL-CLASS其前盘直径为360mm但重量高达15.4公斤。显而易见,陶瓷碟在刹车整体重量上减轻了非常多。



另外,普通的刹车碟容易在全力制动下因高热产生热衰退,而陶瓷刹车碟能有效而稳定的抵抗热衰退,其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍。


同时,陶瓷碟在制动最初阶段就立刻能产生最大的刹车力,因此甚至无需刹车辅助增加系统,而整体制动比传统刹车系统更快、距离更短、为了抵抗高热,在制动活塞与刹车衬块之间有陶瓷来隔热,陶瓷刹车碟有非凡的耐用性,如果正常使用是终生免更换的,而普通的铸铁刹车碟一般用上几年就要更换。



碳陶瓷作为刹车产品中的奢侈品,这种刹车碟售价上万块,又因其质量轻整体制动效果佳而常被应用于F1赛事以及大多数豪华超跑车型中。



一起欣赏一下碳陶瓷刹车碟的制造↓↓




视频是意大利Brembo公司高性能碳陶瓷刹车碟的制造过程,这家公司在该行业是领头羊,占据了大部分的高档车的市场,据说这种刹车碟研发时,Brembo公司有超过390位工程师从事研发这项技术,投入很大,赢得了世界知名的“金罗盘奖”。

(部分来源:车质汇,直观学机械)

   微信编辑:   Lemon

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